Quel est le prix d’un scooter électrique ?

Guide
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15 avril 2022

Afin de vous éviter les mauvaises surprises financières lors de l'achat de votre scooter électrique, Assurnext détaille tout ce que vous devez savoir !

Vous souhaitez acheter un scooter électrique mais vous ne savez pas quel budget y consacrer ? Prix, rentabilité, aides de l’État… Assurnext détaille.

Vous souhaitez acheter un scooter électrique ? Avant de sauter le pas, vous aimeriez savoir quel budget vous allez devoir y consacrer ? Grâce à Assurnext, découvrez tout ce qu’il faut savoir sur le prix d’un scooter électrique !

Le prix d’un scooter électrique en détail

Le scooter électrique plus cher que le scooter thermique

En moyenne, on estime qu’un scooter électrique 50 cm3d’entrée de gamme coûte entre 1 500 € et 2 000 €.C’est bien plus que pour un scooter thermique dont les premiers modèles se trouvent à 800 €. Comptez ensuite 3 000 € pour un scooter électrique de milieu de gamme, 5 000 € pour les modèles haut de gamme, et jusqu’à 6 000 €pour les mieux équipés et les plus puissants (scooters électriques 125 cc).

Pensez aussi à l’assurance scooter électrique ! Avec Assurnext, profitez d’un large choix parmi nos 4 formules de garanties pour profiter d’une offre sur-mesure et au meilleur prix !

Qu’est-ce qui affecte le prix d’un scooter électrique ?

Le prix du scooter électrique peut varier selon plusieurs caractéristiques :

• la puissance du moteur électrique (50 cm3,125 cm3, etc.) : il détermine la vitesse maximale de l’engin. Plus celle-ci est grande, plus le prix sera élevé ;

• l’autonomie de la batterie : qu’elle soit au lithium ou au plomb, de meilleures performances font augmenter le prix ;

• le nombre de roues et le poids du véhicule.

Le scooter électrique plus économique sur le long terme

Même si son prix à l’achat est plus élevé que celui d’un scooter thermique, le scooter électrique devient plus rentable sur le long terme, puisque :

• il n’y a pas besoin de faire le plein d’essence : on estime qu’un conducteur dépensera 3,50 € pour faire 100 kilomètres avec unscooter thermique, contre seulement 0,20 € avec un scooter électrique ;

• l’entretien et la maintenance sont plussimples : pas de vidange, de changement de bougies ou de courroies, ni deréglage du moteur, pas besoin de période de rodage grâce au nombre limité depièces…

• l’assurance coûte moins cher : depuis le 1erjanvier 2021, le gouvernement a mis en place une exonération de la taxe spéciale sur les contrats d’assurance (TSCA) pour les véhicules électriques. Le plus souvent égale à 15 %, elle s’élève à 25 % de remise immédiate avec Assurnext !

En savoir plus : leasing scooter électrique : bonne ou mauvaise idée ?

Les aides à l’achat d’un scooter électrique

Plusieurs aides de l’État sont mises en place pour faire diminuer le prix d’achat d’un scooter électrique.

Le bonus écologique

Le bonus écologique est disponible lors de l’achat, de la location avec offre d’achat, ou de la location longue durée d’au moins deux ans, d’un scooter électrique neuf, à condition qu’il ne fonctionne pas à la batterie au plomb.

Son montant est déterminé par la puissance du véhicule :

- avec une puissance inférieure à 2 kw (règlement UE 168/2013) ou 3 kw (directive 2002/24/CE), le montant de l’aide est fixé à 20 % du coût d’acquisition du véhicule, dans la limite de 100 €.

- avec une puissance de 2 kw ou plus (règlement UE 168/2013) ou 3 kw (directive 2002/24/CE), le montant de l’aide est de 250 € par kWh d’énergie de la batterie.
Dans ce cas, le bonus ne peut pas dépasser 900 €, ou 27 % du coût d’acquisition du véhicule ajouté au coût de la batterie si celle-ci est louée. Le montant le plus faible des deux cas de figure sera retenu.

Pour plus d’informations sur les critères à respecter pour bénéficier du bonus écologique, rendez-vous sur le site du gouvernement.

La prime à la conversion

Pour bénéficier de la prime à la conversion, vous devez échanger un ancien véhicule thermique contre un scooter électrique neuf, sans batterie au plomb, et de puissance de 2 kw ou plus. Le véhicule mis au rebut doit être une voiture ou une camionnette à essence immatriculée avant janvier 2006, ou à diesel, immatriculée avant janvier 2011, et correspondre à des critères stricts.

Le montant de la prime à la conversion est de :

• 1 100 € si le propriétaire du scooter électrique a un revenu fiscal de référence par part inférieur à 13 489€ ;

• 100 € dans les autres cas.

Le montant de la prime à la conversion est cumulable au bonus écologique, dans la limite de 2 000 € pour un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 13 489 €. Au-delà de cette somme, le montant total maximum de ces aides est de 1 000 €.

Rédigé par :
Nadège GRECIET

Photo d'illustration : © Evgeniy & Karina Gerasimovi - stock.adobe.com

Sources : peugeot-motocycles.fr, acheter-une-moto-ooreka.fr, auto-moto.com, service-public.fr

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